Mỗidây mạ kẽmsản xuất vào mùa cao điểm của ngành, đường vào nhà máy thỉnh thoảng lại thấy các loại xe container dây điện, cũng như xe tải vận tải đường ngắn dây sáng mạ kẽm, kéo theo tỷ lệ sử dụng lao động nông thôn xung quanh, để giải quyết vấn đề việc làm của hầu hết mọi người.Dây mạ kẽmđược chia thành dây mạ kẽm nóng và dây mạ kẽm lạnh sự khác biệt: mạ kẽm nóng là ở nhiệt độ mạ nhúng kẽm nóng chảy, tốc độ sản xuất, lớp mạ dày nhưng không đều.Nó có màu tối, tiêu thụ nhiều kim loại kẽm hơn, tạo thành lớp thấm với kim loại cơ bản và có khả năng chống ăn mòn tốt.Mạ kẽm nhúng nóng có thể duy trì hàng chục năm ở môi trường ngoài trời.
Mạ nguội là trong bể mạ điện qua dòng điện một chiều kẽm dần dần được mạ trên bề mặt kim loại, tốc độ sản xuất chậm, lớp mạ đồng đều, độ dày mỏng, thường chỉ 3-15 micron, bề ngoài sáng, chống ăn mòn kém, nói chung một vài tháng sẽ bị rỉ sét.So với mạ điện, mạ kẽm nóng có chi phí sản xuất thấp hơn và ít ảnh hưởng đến môi trường hơn so với mạ điện.
Phạm vi ứng dụng của mạ dây nóng: do lớp phủ dày hơn nên mạ kẽm nhúng nóng có tính năng bảo vệ tốt hơn so với mạ điệnmạ kẽm, vì vậy nó là lớp sơn bảo vệ quan trọng cho các chi tiết sắt thép trong môi trường làm việc khắc nghiệt.Sản phẩm mạ kẽm nhúng nóng được sử dụng rộng rãi trong thiết bị hóa chất, chế biến dầu khí, thăm dò hàng hải, kết cấu kim loại, truyền tải điện, đóng tàu và các ngành công nghiệp khác.Trong những năm gần đây, chúng đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực nông nghiệp như tưới tiêu thuốc trừ sâu, nhà kính và công nghiệp xây dựng như truyền dẫn nước và khí đốt, vỏ bọc dây điện, giàn giáo, cầu, lan can đường cao tốc và các khía cạnh khác.
Thời gian đăng: 07-02-22